Mensagem enviada por piloto antes do acidente ajudou equipes a encontrar helicóptero de Rick

Sinal cruzado com torres de celular e rastreamento do aparelho limitaram a área de buscas que durou 13 horas

23 set, 2026
Rick | Reprodução/Instagram/@ricksollo1
Rick | Reprodução/Instagram/@ricksollo1

Uma mensagem de WhatsApp recebida na madrugada da última terça-feira (22) foi fundamental para localizar o helicóptero que caiu em Urubici, Santa Catarina. A mensagem localização helicóptero Rick atualizou o rastreamento do celular do piloto, revelando os destroços e confirmando a morte de cinco pessoas: o cantor Rick, o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e o copiloto Leopoldo Barros Teixeira.

O piloto havia compartilhado a localização com um sobrinho antes da decolagem. Quando a aeronave desapareceu, o sobrinho enviou uma mensagem tentando contato, mas ela não chegou ao celular do piloto de imediato. A mensagem permanecia sem sinal até a madrugada.

A entrega ocorreu às 1h52 de terça-feira (22). O sistema de rastreamento do celular atualizou a localização naquele momento, indicando a região próxima aos destroços. O Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina utilizou essas informações para delimitar a área de buscas, cruzando o sinal com torres de celular da região.

Como a mensagem foi decisiva

Segundo Hugo Manfrin, tenente do comando aéreo do Corpo de Bombeiros Militar (CBM-SC), o processo ocorreu da seguinte forma:

“O piloto tinha compartilhado a localização com o sobrinho, e ele [o sobrinho] enviou uma mensagem quando a aeronave desapareceu, só que essa mensagem não chegou no celular do piloto, estava com um risquinho. A 1:52 da manhã de ontem [terça-feira (22)], na madrugada, o celular recebeu e a localização ali pelo ‘buscar celular’ deu uma atualizada na região próxima onde realmente estavam destroços.”

O helicóptero tinha perdido o sinal na tarde de segunda-feira (21). Familiares tentaram contato com os passageiros sem obter retorno. A localização compartilhada previamente pelo piloto ganhou nova importância quando a mensagem do sobrinho finalmente foi entregue ao dispositivo.

A aeronave decolou de Porto Belo na manhã de segunda-feira (21), por volta das 10h30, com destino a São Joaquim. A região tinha previsão de fortes tempestades, segundo o Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet), e o voo ocorria nessas condições climáticas adversas.


Rick, Bruno Avelar, Paulo Soares, Antônio Roberto Nóbrega de Araújo e Leopoldo Barros Teixeira (Foto: reprodução/X/@g1)


A operação de resgate

Após a localização, a Força Aérea Brasileira realizou sobrevoos durante 13 horas. O helicóptero foi encontrado em uma encosta de mata densa na região. O sinal cruzado com torres de celular havia limitado a área de buscas, permitindo que a operação se concentrasse em um perímetro específico.

Um helicóptero Arcanjo 03 do Corpo de Bombeiros pousou em uma área de planície próxima ao impacto. Socorristas caminharam cerca de 20 minutos em vegetação fechada até alcançar os corpos. O acesso ao local foi dificultado pela densidade da mata e pela topografia irregular do terreno.

Os corpos foram liberados do Instituto Médico Legal na quarta-feira (23). A identificação de todos os ocupantes foi concluída, confirmando as cinco vítimas do acidente.

A aeronave

O helicóptero é um modelo Bell 430, fabricado em 2001, com capacidade para um piloto e sete passageiros. A aeronave perdeu o sinal na tarde de segunda-feira (21) e foi localizada na tarde de terça-feira (22), na localidade de Santa Bárbara, em Urubici.

Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave estava com situação regular e possuía certificação de operação válida até 11 de agosto de 2027. O aparelho cumpria os requisitos de aeronavegabilidade conforme os registros da agência.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) e a Serviço Regional de Investigação, Prevenção e Ação (SERIPA V) investigam as causas do acidente. Equipes de investigadores qualificados e credenciados coletam dados e verificam informações sobre a aeronave. A investigação não tem prazo para conclusão.

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