Nova Lei Seca detecta drogas e aplica pré-teste de álcool em motoristas
Fiscalização no trânsito ganha reforço com novos equipamentos capazes de identificar o uso de entorpecentes e medicamentos controlados em poucos minutos, aumentando a segurança nas estradas
Agentes de trânsito em diversas regiões do país iniciam a aplicação do drogômetro durante operação lei seca nesta semana, utilizando tecnologia de amostragem salivar para identificar o consumo recente de ilícitos e remédios sem a necessidade de exames de sangue laboratoriais, reduzindo os índices de acidentes provocados pela perda de reflexos ao volante.
Brasil já tem teste para flagrar motorista que usou drogas
O cenário da fiscalização rodoviária no território nacional passa por uma transformação profunda com a chegada de tecnologias voltadas à detecção do uso de substâncias alucinógenas. A medida visa fechar uma lacuna histórica na legislação brasileira, que até então focava quase exclusivamente no consumo de álcool com o uso do bafômetro tradicional.
A introdução desse recurso tecnológico atende a uma demanda antiga de especialistas em engenharia de tráfego e segurança pública. A presença de motoristas conduzindo veículos sob o efeito de entorpecentes representa um risco elevado para pedestres e outros condutores, cenário frequentemente comprovado em perícias de acidentes graves ocorridos em rodovias estaduais e federais.
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Equipamento identifica a substância detectada, que constará no auto de infração (Foto: reprodução/Instagram/@infomoney)
Diante desse desafio, órgãos de trânsito estaduais começam a padronizar a abordagem para garantir que a testagem ocorra de forma justa e transparente. O amparo legal para essa fiscalização reforça a tolerância zero, equiparando a punição de quem consome entorpecentes àquela aplicada a motoristas flagrados com níveis alcoólicos acima do permitido por lei.
Novo procedimento e como funciona o drogômetro
O funcionamento do dispositivo conhecido como drogômetro destaca-se pela praticidade e rapidez no manuseio durante as abordagens de rotina. O condutor selecionado insere um pequeno coletor descartável na boca para recolher uma amostra de saliva, processo que leva menos de dois minutos e não provoca qualquer desconforto físico ao indivíduo abordado.
Em seguida, o coletor é inserido em um analisador portátil que processa o material biológico em tempo real. O equipamento utiliza reagentes químicos de alta precisão para identificar resíduos de substâncias como cocaína, maconha, anfetaminas e opióides, exibindo o resultado diretamente em uma tela digital para a verificação imediata da equipe de fiscalização.
Novas regras são aprovadas para operação lei seca e teste pode identificar uso de drogas (Vídeo: reprodução/YouTube/@SBTNews)
Caso o teste apresente resultado positivo para alguma substância proibida, o condutor fica sujeito a penalidades severas, que incluem multa de valor elevado, retenção do veículo e suspensão do direito de dirigir por doze meses. Além disso, dependendo do estado de alteração da capacidade psicomotora do indivíduo, a ocorrência pode ser encaminhada diretamente para a delegacia de polícia civil.
Impactos para usuários de medicamentos e tratamentos contínuos
A implementação do teste levanta debates importantes sobre pessoas que utilizam remédios controlados ou tratamentos à base de canabidiol. Como o dispositivo detecta a presença da molécula no organismo, substâncias presentes em ansiolíticos, antidepressivos e terapias canábicas podem ser apontadas pela leitura do aparelho durante a blitz.
Médicos e advogados especialistas em direito de trânsito orientam que pacientes em tratamento contínuo carreguem sempre a receita médica atualizada e laudos que comprovem a prescrição profissional. A documentação serve como elemento de defesa imediato para esclarecer o uso terapêutico de compostos autorizados pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária.
Ainda que exista o respaldo medicinal, especialistas alertam que qualquer substância capaz de alterar os reflexos, a atenção ou o tempo de reação compromete a condução segura. Por isso, a orientação principal das autoridades sanitárias é evitar a pilotagem ou direção sempre que a medicação utilizada causar sonolência, tontura ou diminuição da capacidade de concentração visual e motora.
