Acúmulo de gelo e falhas dos pilotos causaram queda da Voepass, diz PF
Acidente da Voepass que matou 62 pessoas em 2024 teve laudo concluído na última semana; falhas dos pilotos e problemas no degelo foram as causas
O laudo final da Polícia Federal sobre a queda do avião da Voepass revelou que a equipe de tripulantes a bordo tinha conhecimento de falhas no sistema de degelo da aeronave. O acidente ocorreu em 9 de agosto de 2024, na região de Vinhedo, no interior de São Paulo, e deixou 62 mortos.
Os peritos concluíram que a queda foi provocada pela perda de controle da aeronave durante o voo, causada pelo acúmulo de gelo, somada a falhas dos pilotos na execução dos procedimentos de segurança durante a emergência.
Embora o laudo tenha sido divulgado, a conclusão do inquérito, com a responsabilização dos envolvidos, será apresentada ainda nesta quinta-feira, 6. Além do documento pericial, a investigação reúne diversos depoimentos e outros documentos.
Falha recorrente no sistema de degelo foi omitida
Segundo o documento divulgado pelo Fantástico, a falha no sistema de degelo da asa direita da aeronave se repetia havia dias. No entanto, nenhum tripulante registrou o problema no diário de bordo, o que, para a perícia, configura uma grave omissão. Com isso, o avião foi liberado para operar mesmo apresentando a falha técnica.
Caso o defeito tivesse sido informado, a aeronave teria sido impedida de decolar até que o componente fosse reparado. A omissão foi classificada pelos peritos como uma “quebra direta das responsabilidades” da equipe de tripulantes a bordo.
Queda de avião da Voepass matou 62 pessoas em 2024, em São Paulo (Foto: reprodução/AFP/Nelson Almeida/Getty Images Embed)
O relatório também concluiu que o processo de fiscalização e gerenciamento de risco da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) foi insuficiente, por não ter conseguido impedir o acidente.
Alertas soaram antes da queda, mas procedimentos não foram seguidos
A investigação da Polícia Federal mostrou que, ainda no voo anterior ao acidente — já com os passageiros que morreriam na tragédia de 9 de agosto —, o alerta do sistema de degelo foi acionado oito vezes. No dia do acidente, o aviso voltou a soar às 12h15, durante o voo entre Paraná e São Paulo.
Naquele momento, o piloto determinou que a tripulação desligasse o sistema. Poucos minutos antes da queda, às 13h20, o copiloto percebeu um intenso acúmulo de gelo na asa direita e solicitou que o alerta fosse religado.
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Vídeo mostra como foi a queda do avião da Voepass (Vídeo: reprodução/Instagram/@portalg1)
A partir desse momento, ambos perceberam a gravidade da situação. Ainda assim, segundo a perícia, não executaram as manobras recomendadas para esse tipo de emergência. A aeronave perdeu velocidade, entrou em parafuso e deu cinco giros sobre o próprio eixo antes de cair.
