F1: Max Verstappen elogia estreia da Ford na Red Bull e vê início animador
Red Bull estreia motor da Ford em 2026 e aposta na parceria para voltar ao topo da F1; marca retorna ao grid após duas décadas
Vice-campeão da Fórmula 1 em 2025, Max Verstappen inicia 2026 diante de uma das maiores transformações da Red Bull nos últimos anos. A equipe passa a utilizar motores desenvolvidos em parceria com a Ford, dentro do projeto RB-Ford Powertrains. Após o shakedown realizado em Barcelona, o holandês mostrou confiança e avaliou de forma positiva os primeiros passos do novo programa.
Verstappen vê bom início da Red Bull com a Ford
Verstappen avaliou o início dos trabalhos como bastante satisfatório. Ele explicou que, devido à chuva, rodou pouco na primeira manhã, mas destacou que no último dia conseguiu acumular muitas voltas e extrair aprendizados importantes. Segundo o piloto, ainda há vários pontos a analisar e ajustar, algo natural em um projeto novo, mas o volume de giros com o novo motor já é um sinal positivo. Para Verstappen, o começo é animador, embora o momento ainda seja de construção, já que a nova fórmula é complexa e exige bastante desenvolvimento de todos os lados.
Max Verstappen durante shakedown em Barcelona (Foto: reprodução/ Rudy Carezzevoli/ Getty Images Embed)
A Red Bull somou 303 voltas entre 26 e 30 de janeiro, período em que a Fórmula 1 realizou o shakedown em Barcelona. O total ficou atrás da equipe que mais rodou no teste, a Mercedes, que acumulou cerca de 500 giros com George Russell e Andrea Kimi Antonelli ao longo das atividades.
Após encerrar a parceria com a Red Bull e com a Racing Bulls, a Honda passou a fornecer motores para a Aston Martin. Já a equipe austríaca será responsável por marcar o retorno da Ford à Fórmula 1, algo que não acontece desde 2004.
Isack Hadjar, Max Verstappen e Laurent Mekies na apresentação do carro da Red Bull para a temporada 2026 (Foto: reprodução/ Mark Thompson/ Getty Images Embed)
O retorno da Ford também está ligado aos atrativos do novo regulamento técnico da Fórmula 1, que vai transformar não só o desenho dos carros, mas também as unidades de potência. A parte elétrica do motor ganhará ainda mais protagonismo, com salto de 120 kW para 350 kW, além de novos sistemas de recuperação de energia nas frenagens e recursos extras, como os modos de ultrapassagem e de impulso. Para a Red Bull, o momento representa a chance de voltar a se colocar à frente das principais concorrentes.
F1 acelera no Bahrein antes da abertura em Melbourne
Agora, a pré-temporada segue no Circuito de Sakhir, que recebe mais duas rodadas de testes: a primeira entre 11 e 13 de fevereiro, e a segunda de 18 a 20. As atividades terão acesso da imprensa e transmissão. A temporada começa oficialmente em 8 de março, em Melbourne com o GP da Austrália abrindo o campeonato.
