F1: Hamilton comenta adaptação e primeiras impressões do carro de 2026

Britânico comemora estreia sólida da Ferrari em testes fechados da pré-temporada da última terça-feira no Circuito de Barcelona-Catalunha

28 jan, 2026
Lewis Hamilton I Reprodução/Instagram/@scuderiaferrari
Lewis Hamilton I Reprodução/Instagram/@scuderiaferrari

A Ferrari entrou na pista na última terça-feira (27), ao lado de outras equipes para dar início aos testes reservados da pré-temporada da Fórmula 1 de 2026. Mesmo com a chuva no Circuito de Barcelona-Catalunha, na Espanha, Lewis Hamilton saiu satisfeito da atividade e aprovou as primeiras respostas do SF-26, além de demonstrar otimismo com as mudanças previstas no novo regulamento técnico.

Hamilton classifica 2026 como novo desafio na F1

Lewis Hamilton destacou que, após quase duas décadas na Fórmula 1, poucas mudanças foram tão marcantes quanto as da temporada de 2026. O britânico lembrou que já guiou carros muito diferentes ao longo dos seus 19 anos na categoria, mas vê o novo projeto como o mais transformador que já enfrentou. Segundo ele, ainda é cedo para conclusões, porém o SF-26 apresenta menos downforce em relação ao ano passado e, ao mesmo tempo, eliminou problemas como o porpoising que marcaram temporadas anteriores. Para o heptacampeão, apesar das incertezas, o carro mostra pontos positivos.

Hamilton também avaliou que o novo regulamento impõe um desafio grande para todas as equipes. Na visão do piloto, o cenário coloca todos em igualdade inicial, exigindo atenção constante e capacidade de aprendizado ao longo do desenvolvimento. Ele ressaltou que quem conseguir evoluir mais rápido, otimizar melhor o tempo, a energia e as atualizações terá vantagem na disputa, criando um ambiente em que qualquer equipe pode alcançar o topo.


Carro da Ferrari no Circuito Barcelona-Catalunya (Foto: reprodução/Instagram/@scuderiaferrari)


Nova era da F1 terá três semanas de testes

A Fórmula 1 passará por uma grande transformação em 2026, com mudanças que atingem tanto o desenho dos carros quanto as unidades de potência. Justamente por se tratar de um novo cenário técnico, as equipes ganharão mais tempo de pista na pré-temporada. Em vez de apenas uma semana de testes, a categoria programou três etapas diferentes de atividades antes do início do campeonato.

A primeira rodada acontece nesta semana e vai até sexta-feira (30), sem a presença de público ou cobertura da imprensa. Já as outras duas estão marcadas para fevereiro, no Bahrein. No circuito de Sakhir, jornalistas poderão acompanhar as atividades, que também terão transmissão pela televisão.

Na sessão desta terça-feira, apenas a Red Bull dividiu a pista com a Ferrari. Enquanto a equipe italiana enfrentou condições de chuva, Max Verstappen registrou a melhor marca do dia para o time austríaco. Já Isack Hadjar, novo parceiro do tetracampeão, acabou se envolvendo em um acidente com o carro.

SF-26 recebe avaliação positiva de Hamilton

Hamilton também demonstrou satisfação com o rendimento inicial do novo carro da Ferrari. Ele reconheceu que o SF-26 ainda apresenta pontos a serem ajustados, mas avaliou que o panorama geral é animador para a equipe neste começo de trabalho.

“Estou muito orgulhoso de todos na fábrica pelo trabalho realizado para chegar a este ponto, pois obtivemos muitas informações sobre o carro. Definitivamente, precisamos continuar assim, ainda há muito a fazer, mas foi um bom primeiro dia. Poderia ter sido muito pior, considerando uma mudança tão grande nas regulamentações. Então, passar o dia sem grandes problemas – não houve nenhum problema grave, apenas pequenos detalhes que estamos tentando melhorar… É excelente. Como mencionei, precisamos só tentar ter mais dias como este”, disse o heptacanpeão.

Em 2026, Lewis Hamilton seguirá ao lado de Charles Leclerc na Ferrari. A dupla começou a parceria em 2025, temporada em que a equipe terminou apenas em quarto no Mundial de Construtores e não venceu corridas. Hamilton teve como melhor resultado a vitória na sprint do GP da China, enquanto Leclerc subiu ao pódio sete vezes.

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