Esteban Ocon anuncia saída da Haas ao final da temporada e abre vaga para 2027
Em comunicado nas redes sociais, piloto francês fala de foco máximo nas últimas corridas e afirma que não é o fim da carreira dele na categoria
Nesta quarta-feira (30), Esteban Ocon confirmou que deixará a Haas ao final desta temporada. A saída do piloto francês abre uma vaga no grid de um dos esportes mais disputados do mundo; entre os candidatos avaliados para assumir a posição está o brasileiro Rafael Câmara, que lidera o campeonato da Fórmula 2 e integra a Academia de Pilotos da Ferrari.
A definição do substituto de Ocon na equipe americana deve ocorrer em breve, já que o chefe da Haas, Ayao Komatsu, estabeleceu um prazo de duas semanas para a decisão, após o GP do Azerbaijão. Além de Câmara, a equipe realizou testes com Leonard Fornaroli (atual campeão da F2) e Ryo Hirakawa (bicampeão de WEC e vencedor das 24 Horas de Le Mans).
Ocon deixa a Haas após duas temporadas
A carreira de Esteban Ocon na Fórmula 1 começou em 2016, quando, na metade da temporada, foi contratado pela Manor para ser companheiro de equipe de Pascal Wehrlein, alcançando o 12º lugar no GP do Brasil em sua estreia. Em 2017, o piloto francês foi anunciado pela antiga Force India (atual Aston Martin), equipe em que Ocon teve alguns bons resultados, como o décimo lugar no GP da Austrália e o quinto lugar nos circuitos da Espanha e do México, o que fez com que terminasse o campeonato em oitavo, somando 87 pontos. Apesar disso, ao final da temporada de 2018, Ocon foi dispensado pela equipe que passou a se chamar Racing Point. No ano seguinte, em 2019, o piloto passou a ser reserva da Mercedes e retornou à categoria em 2020, pela Renault, onde conquistou o primeiro pódio no GP do Sakhir.
Em 2021, a Renault mudou o nome para Alpine, e Ocon continuou acumulando resultados positivos, como o primeiro lugar no GP da Hungria em 2021, quarto lugar no Japão em 2022, pódio em Mônaco em 2023 e um segundo lugar na corrida de São Paulo em 2024. Após desgastes internos com a Alpine, o piloto transferiu-se para a Haas na temporada de 2025, formando dupla com Oliver Bearman. No entanto, durante as duas temporadas na escuderia americana, o francês teve como melhor resultado um quinto lugar no GP da China de 2025.
My time with Haas F1 Team will come to an end at the end of the 2026 season.
I leave this project with my head held high and proud of my performances in what were not always the easiest of circumstances for various reasons and factors outside of my control.
My immediate focus… pic.twitter.com/aSwB95XyQs
— Esteban Ocon (@OconEsteban) September 30, 2026
Comunicado postado por Esteban Ocon nas redes sociais (Foto: reprodução/X/@OconEsteban)
Em comunicado divulgado nas redes sociais, Ocon afirmou que deixa o projeto com a cabeça erguida e orgulhoso das atuações que fez “em circunstâncias que nem sempre foram as mais fáceis, por diversas razões e fatores fora do meu controle”. O foco imediato do piloto é o GP do Bahrein na Malásia, neste final de semana, por isso, Ocon diz que vai continuar trabalhando duro com a Haas para maximizar cada oportunidade nas últimas corridas do calendário. “Ainda restam muitas corridas nesta temporada e, como sempre, darei tudo de mim ao volante, por mim e pela minha equipe. Ainda estou motivado. Ainda estou faminto. Isso absolutamente não é o fim da minha carreira na Fórmula 1”, afirmou.
Candidatos para a vaga são ligados à Ferrari, McLaren e Toyota
Entre os candidatos à vaga da equipe americana estão: Rafael Câmara, Leonardo Fornaroli e o Ryo Hirakawa, que foram avaliados nos testes em Jerez. O brasileiro se destacou pelos tempos obtidos com os carros antigos da Haas e, após assumir a liderança da Fórmula 2 no GP do Azerbaijão, vem como um nome forte para a vaga. Outro ponto a favor do recifense é que Câmara faz parte da Academia de Pilotos da Ferrari, escuderia que fornece os motores para a Haas.
Já o italiano Leonardo Fornaroli, que é atual campeão da F2 e piloto de testes da McLaren, aparece como uma boa opção por já ter participado de treinos livres com a equipe britânica, que tem interesse em subir o atleta para a categoria principal. Outro nome avaliado é o japonês Ryo Hirakawa, piloto reserva da Haas e ligado à Toyota, que acumula experiências com monopostos e provas de longa duração, como a WEC. Além disso, o piloto de 32 anos tem dois títulos no Mundial de Endurance e uma vitória nas 24 Horas de Le Mans em 2022.
