Verstappen não vê RBR na briga pela vitória nas primeiras etapas da F1

Após os testes de pré-temporada no Bahrein, Ferrari, Mercedes e McLaren demonstram vantagem de desempenho nos novos carros

26 fev, 2026
Max Verstappen | Reprodução/Instagram/maxverstappen1
Max Verstappen | Reprodução/Instagram/maxverstappen1

A temporada 2026 da Fórmula 1 está prestes a começar com o Grande Prêmio da Austrália, e o fim dos testes de pré-temporada já começa a desenhar a ordem de forças entre as equipes. Surpreendentemente, Max Verstappen não acredita que a Red Cold Red Bull (Red Bull Racing) vá disputar vitórias já no GP de abertura — e talvez nem nas primeiras etapas do campeonato.

Fala do Verstappen sobre o começo da temporada

O tetracampeão destacou que, com a adoção do novo motor e as mudanças no regulamento técnico, a equipe ainda tem espaço para evoluir antes de lutar pela ponta. Apesar de reconhecer que os treinos correram “muito melhor do que o esperado” e elogiou o trabalho feito, Verstappen foi realista ao admitir que a equipe ainda não está no nível dos principais concorrentes neste começo de ano.

“Tivemos muito poucos problemas. É notável termos alcançado esse desempenho com um motor novo e tanta gente nova na equipe. Mas ainda precisamos dar um passo à frente para realmente competir na frente.”


Max Verstappen (Foto: reprodução/Sam Bagnall/Sutton Images/Getty Images Embed)


Um dos destaques para este ano é a estreia da parceria entre a Red Bull Racing e a montadora Ford, que volta à Fórmula 1 após mais de 20 anos. A unidade de potência desenvolvida em conjunto com a fabricante americana substitui o motor Honda que impulsionou os carros da equipe nos últimos anos, e a expectativa é que, com o tempo, o desempenho evolua à medida que mais dados e experiência forem acumulados.

Mais sobre os testes do Bahrein e as demais equipes

Nos testes no Bahrein, Verstappen foi o quinto piloto mais rápido no cronômetro, mas a Red Bull completou um total de 329 voltas somadas nos três dias de atividades, indicando que a equipe trabalhava mais focada em testes de confiabilidade e acerto do que em performance pura — ou foi mais cautelosa que outras equipes na pré-temporada.

Quem realmente se destacou nesses três dias foi a Mercedes, com George Russell e o jovem Kimi Antonelli, e a Ferrari, com Charles Leclerc e Lewis Hamilton. O piloto monegasco da Ferrari foi quem registrou o tempo mais rápido de toda a pré-temporada. Mesmo sem fazer grandes esforços visíveis, a McLaren também mostrou um carro competitivo, figurando entre os mais rápidos em várias sessões.

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