F1: Hamilton comenta adaptação e primeiras impressões do carro de 2026
Britânico comemora estreia sólida da Ferrari em testes fechados da pré-temporada da última terça-feira no Circuito de Barcelona-Catalunha
A Ferrari entrou na pista na última terça-feira (27), ao lado de outras equipes para dar início aos testes reservados da pré-temporada da Fórmula 1 de 2026. Mesmo com a chuva no Circuito de Barcelona-Catalunha, na Espanha, Lewis Hamilton saiu satisfeito da atividade e aprovou as primeiras respostas do SF-26, além de demonstrar otimismo com as mudanças previstas no novo regulamento técnico.
Hamilton classifica 2026 como novo desafio na F1
Lewis Hamilton destacou que, após quase duas décadas na Fórmula 1, poucas mudanças foram tão marcantes quanto as da temporada de 2026. O britânico lembrou que já guiou carros muito diferentes ao longo dos seus 19 anos na categoria, mas vê o novo projeto como o mais transformador que já enfrentou. Segundo ele, ainda é cedo para conclusões, porém o SF-26 apresenta menos downforce em relação ao ano passado e, ao mesmo tempo, eliminou problemas como o porpoising que marcaram temporadas anteriores. Para o heptacampeão, apesar das incertezas, o carro mostra pontos positivos.
Hamilton também avaliou que o novo regulamento impõe um desafio grande para todas as equipes. Na visão do piloto, o cenário coloca todos em igualdade inicial, exigindo atenção constante e capacidade de aprendizado ao longo do desenvolvimento. Ele ressaltou que quem conseguir evoluir mais rápido, otimizar melhor o tempo, a energia e as atualizações terá vantagem na disputa, criando um ambiente em que qualquer equipe pode alcançar o topo.
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Carro da Ferrari no Circuito Barcelona-Catalunya (Foto: reprodução/Instagram/@scuderiaferrari)
Nova era da F1 terá três semanas de testes
Em 2026, Lewis Hamilton seguirá ao lado de Charles Leclerc na Ferrari. A dupla começou a parceria em 2025, temporada em que a equipe terminou apenas em quarto no Mundial de Construtores e não venceu corridas. Hamilton teve como melhor resultado a vitória na sprint do GP da China, enquanto Leclerc subiu ao pódio sete vezes.
